POR PATRICIA BLANCAS
Hola buenas tardes, mucho gusto. Gracias por brindarme un poco de su tiempo.
No, de nada.
- Entiendo que estudió en la FCPyS, ¿cómo fue su experiencia en esta Facultad?
Estudié en la Facultad en la carrera de Ciencias Políticas, aunque a mí me interesaba Relaciones Internacionales, y estaba el tronco común los 3 primeros semestres. Eso fue en 1983
- Si es usted arquitecto, ¿por qué decidió usted o cómo fue que entró a trabajar en la SCT?
Cuando estaba en la Facultad de Arquitectura, me dice mi papá un día que hay una oportunidad para que entre en la SCT, ya que él trabajó en la SCT y se jubiló de ahí, así que fui y ya de un día para otro estaba trabajando. Esto ocurrió en 1984,
- ¿Cómo fue que entró al sindicato?
Aquí en la SCT, entré como personal de base y sindicalizado, hubo una convocatoria para delegado y fui delegado 3 años. La segunda oportunidad fue una convocatoria abierta.
- Ahora que pasó el accidente con el Secretario de Gobernación, y entendiendo que usted está en el área de jurídico, ¿hubo mucho ajetreo? ¿O cómo impactó en la Secretaría este accidente?
Dentro de la SCT hay una dirección general de aeronáutica civil, la cual se encarga de ver todo lo relacionado con las cuestiones aéreas dentro y fuera del país, entonces como el accidente fue en un helicóptero, la SCT pues si tuvo que ver, aparte de que se trataba de un asunto federal que le compete al gobierno. En el área de jurídico no, más bien fue en esa área que se encargan del peritaje y da el dictamen final que se da a la nación.
- Y lo de Mouriño, ¿estuvo igual o peor que lo de Blake, en cuestión de movimiento en la Secretaría?
Fue la misma situación, si hay comentarios de pasillo en los que dicen que no están de acuerdo con los resultados de las investigaciones, y cosas por el estilo, pero nada serio.
- También escuché que tuvieron problema con Mexicana, ¿cómo fue esto?
La Secretaría regula las cuestiones de las líneas aéreas, tanto financieras como administrativas. Entonces, bien a bien no se sabe, porque eso se da en los cargos altos, dicen que no hay inversionistas que quieran adquirir a la compañía con todas sus deudas pero que también hay intereses de algunos, tanto en intentar desaparecer a la línea como que no la reactiven.
- ¿Qué opinión tiene de la función que desempeña la SCT para el desarrollo del país?
Como la Secretaría maneja todo lo que son las comunicaciones y transportes, esto habla de crecimiento. La sociedad moderna se ha globalizado, todo lo que es comunicación y transporte, permite esta globalización, permite todo intercambio de todo tipo, así que la Secretaría es parte fundamental del país.
Muchas gracias por su tiempo
Fue un placer, estamos a sus órdenes.
